Negocios y economía

Ferrari ha tomado el control de la página de Facebook de un fan

El niño creó una página de Facebook dedicada a Ferrari y, con el tiempo, se convirtió en el grupo oficial de fanáticos de la compañía. Sin embargo, el creador se quedó sin nada y ahora quiere un pago de $ 11 millones por las miles de horas que pasa frente a la computadora.

Sueños infantiles de la marca más famosa del mundo, Ferrari Prancing Stallion. Pasión nutrida en las páginas de una red social. Y después de la guerra legal y los ideales destrozados. Todo esto está en la historia de Sammy Wasem y su página de Facebook sobre la casa de Maranello. También había lugar para un feroz debate sobre los derechos de propiedad intelectual, la protección de las marcas y el uso de nuevos medios de intercambio de información.

La página oficial de Facebook de Ferrari.

Bloomberg, una agencia estadounidense, describió cómo Sammy Washam creó una página de Facebook sobre Ferrari cuando solo tenía quince años. Ahora, seis años después, dos partes estuvieron involucradas en la demanda: Sammy y su padre Oliver presentaron una demanda por infracción de derechos de autor después de que el Prancing Stallion tomó el control de su sitio. A su vez, los representantes de Ferrari acusaron a la familia de usar ilegalmente la marca: por ejemplo, en productos publicitarios no relacionados con Ferrari, así como en el uso de la marca para fines personales, como enviar invitaciones al decimoctavo cumpleaños de Sammy Washam.

"No tienen conciencia, tuvieron las agallas para destruir los sueños infantiles"Sammy dijo en una entrevista. "El problema no es con Facebook o nuestros fanáticos, el problema es con las personas que buscan ganar dinero con la marca Ferrari", respondió Maranello. Sin embargo, la familia Watham no ganó dinero en el sitio y no vendió nada en línea.

Bloomberg enfatiza que el enfoque de la casa del automóvil en este caso, su participación en la demanda, es lo contrario de la decisión de Coca-Cola, que en una situación similar eligió atraer a los fanáticos que crearon páginas web. En general, vale la pena comenzar con el hecho de que De acuerdo con las reglas de Facebook, los participantes pueden crear grupos de fanáticos de sus marcas favoritas, mientras que las páginas oficiales deben ser administradas por la empresa. Padre e hijo Watham (que, por cierto, también son pilotos aficionados) recibieron en marzo de 2009 la primera carta de Ferrari: Maranello House los felicitó por su éxito en las actividades en una red social, donde en solo un año lograron atraer a 500 mil suscriptores. Los italianos escribieron allí que "desafortunadamente, las normas legales nos obligan a asumir formalmente los derechos de los administradores del grupo de admiradores". Según el abogado independiente Joris van Manen, quien consultó con una agencia estadounidense, nadie tiene derecho a seleccionar un sitio de esta manera.

 

Sin embargo, Watham acordó hacer de su página la página oficial de Ferrari. Pero luego Maranello decidió nombrar a otros administradores del sitio, sin el conocimiento de los creadores. A cambio, hicieron una oferta de membresía eterna en el Club de Scuderia y la disposición del derecho a usar logotipos. Durante cuatro años, padre e hijo continuaron trabajando y desarrollando la página sin firmar ningún documento, ni siquiera financiero. Como resultado, perdieron el derecho a administrar la página y en febrero de 2013 presentaron una demanda contra Ferrari exigiendo una indemnización por 5500 horas de trabajo en la página, que es no menos de 11 millones de dólares. Pero, según el abogado van Manen, su error fue que no firmaron el contrato, con detalles financieros, antes de aceptar hacer oficial su página. La demanda está actualmente pendiente ante el tribunal de Ginebra.

Entradas Populares

Categoría Negocios y economía, Artículo Siguiente

Cómo llegar de Turín a Milán y / o de Milán a Turín
Ciudades de italia

Cómo llegar de Turín a Milán y / o de Milán a Turín

Aunque la mayoría de los turistas de habla rusa llegan a Italia, sin pasar por Turín, en los últimos años, el aeropuerto de Turín ha aceptado cada vez más vuelos de la CEI. Y dado que la capital de Piamonte está lejos de ser siempre el punto de partida para "el nuestro", BlogoItaliano decidió dedicar material separado a cómo llegar de Turín a Milán y de Milán a Turín.
Leer Más
Lugares de interés de Perugia: lugares TOP-8 que vale la pena visitar. Parte 1
Ciudades de italia

Lugares de interés de Perugia: lugares TOP-8 que vale la pena visitar. Parte 1

Umbría, cuya capital es la ciudad de Perugia, es la única región de los Apeninos que no tiene acceso al mar. Sin embargo, la lejanía del mar no impide que decenas de miles de turistas visiten esta antigua ciudad de atmósfera medieval que respira anualmente. Desde el punto de vista turístico, el lugar más interesante de Perugia es el centro histórico, que es un caótico laberinto de calles estrechas llenas de iglesias, museos y sitios arqueológicos únicos de la época de los etruscos.
Leer Más
Excursiones de un día desde Venecia: a dónde ir durante 1 día
Ciudades de italia

Excursiones de un día desde Venecia: a dónde ir durante 1 día

Muchos turistas consideran a Venecia como un lugar para un viaje de 1 día. Llegan temprano en la mañana en tren o crucero, contratan a un guía de habla rusa por la ciudad y salen el mismo día, partiendo hacia un nuevo punto en su ruta. Por supuesto, esto no es una metrópoli y técnicamente es muy posible ver todas las atracciones principales de Venecia en una corta visita.
Leer Más
Tour de Nápoles: revisión de la guía BlogoItaliano
Ciudades de italia

Tour de Nápoles: revisión de la guía BlogoItaliano

Este fue probablemente el viaje más inesperado a Italia de todo lo que ha sucedido antes. Salí de la casa casi por yogurt, y un día después salté al suelo de Campania al pie del tren romano de la tarde. Llegué a la ciudad con dos objetivos: recoger los documentos tan esperados y hacer un recorrido turístico por Nápoles con un guía sobre el que tanto había escuchado.
Leer Más